西班牙手动挡路考通关全记录与实用经验分享

西班牙手动挡路考通关全记录与实用经验分享


今天终于把西班牙手动挡路考一次考过了。在这里分享一下我的考试流程与心得,希望能帮到正在准备的小伙伴们。(准备资料在最后)

考试过程

前一天教练让我 8:30 到考场集合,9:00 正式考试。8:30 我们到达后,教练先带大家认灯、查看机盖里的各种部件,并简要介绍了考试安排:主要考高速、市区和停车,要求连续行驶约 25 分钟。随后确定了考试顺序:一辆车 4 人,2 人一组同时上车。第一位从考场直接起步,第二位坐后排观察。

9:00 考官准时到场,核实顺序后立即让我们指认机盖内各部件。即使答错也只是小错(扣 1 分),只要别扣到 10 分就算安全。详细扣分规则见文末链接。

大约 9:40,车子第一次回来。我以为超时了,可看到二号考生直接把车开回,我猜至少第一位挂了,不然时间不会这么少。后来我们都考完才知道他们俩应该都挂了,后面在等教练重新安排。

我排第四。上车前跟前面的印度老哥互道 Good luck。一路他都驾轻就熟,可最后倒车入位时压线,又离禁停区太近。考官对教练说了很多,我越看越紧张——考官记录了六七个错误,而我竟看不出问题,轮到我时手心直冒汗。

我递上 NIE 卡后,考官先问我会不会西班牙语。我说不会,英语也只会一点。他说他英文也不太好,我心想反正你也只讲西语无所谓英语啊。结果正式开考他却用英语指令,口音很重,我只好边猜边开。经验:一定要请求考官用西语指令——他们会说得很慢、很清晰,而且提前下达,让你听得懂;只要平时跟着教练练,绝对没问题。

途中一个转盘我差点走错。考官报的是路牌上的大地名,而平时教练用的都是小地名。幸好教练及时手势提示,我才没错过。返回考场后考官让我们俩下车,他和教练在车里商量了好一会儿,出来对印度老哥说了很多,转头看了我一眼,让说教练会告诉我。又说 “Todos bien”。我心想应该是过了吧?于是找教练确认。他说我们俩都过了。这才放下心来。


经验总结

  1. 多听教练,多走考点。 教练会带你走常见错误路段,甚至提前下指令考你能否判断路况与指示牌。别人的错误也多学习,可以相关互相分享。
  2. 考官不会故意为难你。 如果错误太多,他们会尽早让你停车,避免太多过不了。
  3. 别害怕听不懂。 考官会担心你听不清楚。说得比教练更慢、更清楚;只要能听懂教练,就能听懂考官。
  4. 保持冷静。 教练都很负责,会全力帮你通过。

一个小猜想 😂

我观察两辆车的情况,早上排第一的好像都挂了。不知道是不是教练故意把“准备还不够”的排最前面,好让考官看到后面的表现对比明显。纯属猜测。


考前准备资料


祝大家都能一次过!🚗💨

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